在迪恩機床沖壓加工(gōng)的時候，驅動電(diàn)動機和飛輪是經常轉動的，沖床隻需要開、停滑塊運動就可(kě)以使沖床沖壓和停止，這是使用(yòng)控制裝(zhuāng)置的原理(lǐ)來将離合器結合或者脫開來完成的。

　　滑塊的不同動作(zuò)，實質(zhì)上就是控制離合器和制動器的結合和脫開的問題，制動器是為(wèi)了為(wèi)了克服離合器脫開後曲軸和滑塊的慣性運動，使機床能(néng)立即停止的快停機構。下面來給大家介紹一下沖床滑塊的幾種動作(zuò)方式：

　　1、點動，在調換跳動沖模時，經常需要滑塊來做小(xiǎo)量的移動。

　　2、緊急停止：在緊急情況發生時，是需要滑塊立即停止移動的。

　　3、單沖：滑塊作(zuò)一次行程，然後停止在上始點附近。

　　4、連凇滑塊作(zuò)連續的往複行程。

　　如果是從操作(zuò)的安(ān)危和方便出發的話，不管是用(yòng)電(diàn)器一機械還是電(diàn)器一氣動一機械控制方式來說，都需要滿足以下幾點要求：在機床配置的時候，迪恩機床盡管是采取了各種措施來消除迪恩機床傳動系統中(zhōng)可(kě)能(néng)存在的反響間隙誤差(所謂的反向間隙補償，其實就是在坐(zuò)标軸反向的時候将刷得反向間隙數值加入位置指令中(zhōng)。需要注意的是，如果反向間隙值較大，這樣可(kě)能(néng)會使數控系統在補償反向間隙時出速度極限)，如漆珠絲杠螺母增加了消除反向間隙的機構，或者采用(yòng)消隙的減速箱，但是這樣很(hěn)難完全消除傳動系統中(zhōng)存在的反向間隙。因此，可(kě)以利用(yòng)數控系統提供的反向間隙補償功能(néng)對誤差來進行的補償。

　　對反向間隙進行的補償，首先要準确的地測量出反向間隙的大小(xiǎo)。因為(wèi)滾珠絲杠的制造誤差，坐(zuò)标軸的任何一個位置，都會有(yǒu)反向間隙，也存在絲杠的螺距誤差，因此如果要在一個位置測量反向間隙，往往不能(néng)冊數實際的反向間隙誤差。迪恩機床通常采用(yòng)多(duō)點測量法，在坐(zuò)标軸的若幹個位置測量出反向間隙，然後去計算出平均值，準确的方式是采用(yòng)激光幹涉儀器量坐(zuò)标軸，全程的絲杠蝶距誤差，同時可(kě)以測出準确的反向間障。

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